Portique

Installation d'un portique sur-mesure

Dès l’acquisition du Scuba Libre, il nous a semblé indispensable que le bateau soit équipé d’un portique digne de ce nom ! En effet un portique robuste est très utile et apporte beaucoup de confort. Surtout quand on essaye d’attendre l’auto-suffisance énergétique !

Les intérêts d’avoir un portique à bord sont multiples :

è panneaux solaires,

è bossoirs d’annexe,

è stockage de canne à pêche,

è feux de navigation,

è etc…

Lorsque nous avons acheté le Scuba Libre, il était équipé d’un portique « fait-maison » par Claude, son ancien propriétaire. Mais celui-ci était loin de répondre à nos attentes en termes de robustesse et d’ergonomie.

Nous avons donc décidé d’en faire fabriquer un nouveau. Et comme chez Heremoana on n’aime pas trop payer plein pot, on s’est débrouillé pour faire le portique de nos rêves pour moins de 800€ ! Voilà la recette.

Etape 1 : Connaitre son bateau

Il est important de bien avoir en tête comment est agencé son voilier pour pouvoir imaginer comment adapter le portique de la manière la plus simple et efficace.

Le Scuba Libre à une jupe très longue et profilée ce qui complique un peu l’intégration du portique. Par contre la jupe permet d’avoir un portique assez sur l’arrière pour ne pas gêner la zone habitable, ni rallonger la longueur hors-tout du bateau. Ensuite, le tableau arrière donne sur deux coffres qui permettent d’accéder facilement au portique (et aux câbles) lors du montage.

Etape 2 : Regarder ce qui se fait sur des bateaux similaires.

Le plus simple pour définir quel type de portique s’adaptera le mieux à son bateau et de trouver un bateau similaire équipé d’un portique qui vous plait. En allant vous balader dans une marina, vous trouverez sans aucun doute votre bonheur !

Il ne reste plus qu’à prendre les cotes de ce portique (en demandant l’accord au propriétaire bien sur…).

Dans notre cas, c’était un Sun Magic 44 qui nous a servi de modèle.

L’idée de partir d’un portique existant est de se rassurer sur la faisabilité et la solidité de la conception de votre portique maison.

Etape 3 (facultative) : Simplifier le design que vous avez choisi

Gardez en tête que plus le design est épuré, plus il sera facile à construire et moins il sera cher. Il peut donc être utile de revoir légèrement le design sur lequel vous vous êtes basé pour le simplifier encore. Par exemple, évitez les cintrages biscornus, les jambes de forces dans tous les sens, etc…

Notre design était vraiment minimaliste. Deux arceaux en « U » reliés par des longerons droits. La seule fantaisie que nous nous sommes permis est de mettre des longerons coudés sur le dessus du portique qui nous permettent de fixer nos panneaux solaire tout en pouvant les faire pivoter facilement.

Etape 4 : Ajuster les cotes à son bateau

Si vous vous êtes basé sur un bateau similaire mais pas identique, il est indispensable d’ajuster les cotes du portique à votre bateau. Les points important à vérifier sont les suivant :

Entraxe transversale VS largeur du tableau arrière
Zone de fixation sur le pontet le tableau arrière
Hauteur du portique VS hauteur de bôme
Interférence avec les balcons arrière

Il peut être intéressant de réaliser des patrons pour cette afin de bien vérifier l’interface entre le bateau et le portique. Il faut garder à l’esprit que le plus important est que le portique pose bien sur le bateau.

Etape 5 : Réalisation des plans

Avant de lancer la construction à proprement parler, il est important de figer rigoureusement les plans de votre portique.
Réalisez un plan à l’échelle en détaillant bien les différentes pièces qui constitueront votre assemblage final.
Annotez les cotes principales dans le référentiel adapté et facile à retrouver. Le portique étant constitué de pièces ayant différentes inclinaisons les unes par rapport aux autres, la lecture d’angle peut vite devenir illisible si on le projette sur la mauvaise vue.

Si le plan est à destination d’un professionnel, ne lésinez pas sur les annotations afin que celui-ci comprenne bien votre démarche et ce que vous avez en tête. Ce sera aussi l’occasion pour lui de vous faire des commentaires vis-à-vis de son expérience personnelle.

Les cotes importantes :

Dimension et angles de chaque arceau pris indépendant, en vue de face
Position relative des deux arceaux entre eux (une fois le portique assemblé) en vue de coté – angle et distance
Longueur réelle des longerons (par rapport à l’axe neutre des arceaux) et leur positionnement sur les arceaux
Dimensions des plaques et contreplaque de fixation
Positionnement des perçages

Différentes vues des plans du portique du Scuba Libre

ATTENTION : Il est très important de prévoir les systèmes qui viendront équiper le portique pour anticiper le câblage. Par exemple, si vous comptez mettre des panneaux solaires, prévoyez des perçages pour les câbles d’alimentation. Percer des tubes d’inox est toujours fastidieux. Autant réaliser ces étapes à l’atelier qu’une fois le portique monté.

Etape 6 : Fabrication du portique

A moins d’être vraiment initié aux techniques de cintrage et de soudage, nous ne conseillons pas de réaliser la fabrication soit même. Le portique est un élément clé du bateau. Il est indispensable qu’il soit bien réalisé car une casse ou un vieillissement prématuré aurait de de lourdes conséquences sur votre voyage. De plus il peut être un atout fort à la revente. L’investissement vaut donc largement le coup à nos yeux.

Nous conseillons donc de chercher autour de vous ou dans vos connaissances un atelier habitué à travailler l’inox, et de leur proposer vos plans. Le must étant de trouvé quelqu’un disposer à vous réaliser la pièce au black.

La plupart du temps ce sont les coûts d’études qui représentent le gros de la facture et nécessitent l’expérience d’un chantier spécialisé. En arrivant avec vos plans, les chantiers classiques auront beaucoup moins de résistances à travailler avec vous et cela se fera sentir sur la facture.

Quelques conseils pour bien réussir la fabrication :

Bien échanger avec le fabricant pour valider tous les éléments de votre design (rayon de cintrage, diamètre de tube, épaisseurs de platine, etc…)
Eventuellement revoir son design le cas échéant
Prévoir des surlongeurs sur les arceaux afin de pouvoir les ajuster au moment du montage
Ne pas souder les plaques de fixation avant d’avoir présenté le portique sur le bateau

Etape 7 : Ajustement du portique sur le bateau

Une fois le portique construit, présentez le sur votre bateau et regardez s’il tombe grosso modo comme prévu. Il est normal qu’il y ait un léger décalage à cause des surlongueurs.

Si vous êtes satisfait du positionnement général, il est temps de passer à l’ajustement des tubes sur le bateau. Il faut biseauter la base des tubes pour qu’ils tombent bien sur leurs plaques de fixation afin de réaliser la soudure :

Pour cela, utilisez un bout de tube en PVC (10 cm env.) d’un diamètre intérieur similaire au diamètre extérieurs de vos arceau et manchonner-en leur extrémité (fendez le tube en PVC pour qu’il se manchonne plus facilement sur l’arceau).
Laissez dépasser légèrement le PVC et réaliser un premier biseau à l’œil sur le PVC. Remettez le portique en position pour voir si ça tombe bien et répétez l’opération en ajustant petit à petit.
Une fois les quatre manchons en PVC bien ajustés, faites les remonter le long des arceaux, jusqu’à affleurer l’extrémité du tube inox, et utilisez-les comme gabarit de découpe des tubes inox.
Attention à ne pas faire pivoter les manchons lors de cette étape, ce qui fausserait l’ajustement initial.
Enfin, positionnez les plaques de fixation à leur place et présentez le portique dessus. Tracez au marqueur des repères sur les tubes et les plaques afin que le soudeur puisse retrouver le positionnement exact des plaques sur le tube.
Si vous pouvez faire venir le soudeur pour réaliser les soudures sur place c’est encore mieux !

Etape 8 : Fixation du portique

Il ne vous reste plus qu’à fixer votre portique en place. Pour cela présentez :

Présentez le portique en place
Percez votre pont pour les vis
Mettez des messagers pour votre câblage futur
Marquez l’emplacement des plaques de fixation avec du scotch de masquage pour protéger votre pont
Mettez une bonne dose de Sika sur les plaques et contre-plaque, ainsi que sur les rondelles des boulons de fixation.
Fixer le tout en position sans trop serrer
Mettre le dernier coup de clé une fois que le Sika a séché (1 ou 2 jours)

Ca y est ! Votre portique est maintenant en place, prêt à vous rendre de nombreux services au cours de vos navigations !